Достопримечательности

SAIL Amsterdam 2015

SAIL Амстердам проходит один раз в пять лет и является одним из важнейших событий в городе, да и в стране в целом. Девятое SAIL начался 19 августа 2015 года, когда огромный флот больших кораблей и других различных судов, плывущих по IJ пришвартовались в доках Амстердама.

IMG_3597

Итак, как и обещала, выкладываю фото-отчет с поездки на SAIL2015.

IMG_3599

Корабли ходят по заливу, катая туристов и ожидая фейерверк.

IMG_3601

Любопытными зрителями набиты все причалы.

IMG_3622

IMG_3624

Куда же без охраны.

IMG_3631

Португальцы Santa Maria Manuel, 1937 года.

Santa Maria Manuela – корабль с трагической судьбой, долгое время просуществовал как рыбацкий корабль (не парусный), потом и вовсе гнил, и лишь в 2007 году ценой серьезных вложений и усилий был восстановлен в своем исходном виде.

IMG_3644

Göteborg – крупнейший деревянный парусник на ходу, и этим все сказано.

IMG_3648

Один из больших кораблей

IMG_3655

И вот еще много. На переднем плане ARC Gloria, трехмачтовый барк из Колумбии. Учебный корабль и официальный флагман колумбийского флота.

IMG_3662

IMG_3686

Ну и наконец, первый русский корабль – Седов. «Седо́в» — четырёхмачтовый барк, (построен в 1921 — как «Magdalene Vinnen II») переименованный в 1945 г. в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Является крупнейшим в мире учебным парусным судном.

В настоящее время принадлежит Мурманскому государственному техническому университету. Несмотря на почтенный возраст, по-прежнему участвует в парусных регатах.

IMG_3707

IMG_3711

Учебное парусное судно (польск.) «Dar Młodzieży» («Дар Млодзе́жи», или «Дар Молодёжи») — польский трёхмачтовый учебный парусник (фрегат), наследник легендарных парусников «Lwów» («Львов») и «Dar Pomorza» («Дар Поморья»). Спущено на воду в 1982 году, ныне выведено из состава флота, стало мемориальным кораблём.

Парусник был построен на Гданьской судоверфи им. Ленина на средства, собранные польской молодёжью под патронатом партийного руководителя Гданьска Тадеуша Фишбаха. В 1983 г. одержал победу на регате в Японии, годом позднее в канадской гонке Tall Ships’ Races. «Дар Молодёжи» стал первым из серии учебных парусных фрегатов, построенных для СССР на Гданьской судоверфи.

IMG_3717

Даже подводная лодка приплыла!

IMG_3725

IMG_3727

La Grace – точная копия исторического корсарского парусника La Grace чешского мореплавателя 17 века Августина Гержмана,  являлась крупнейшей чешской морской парусной яхтой.
Настоящая La Grace была яхтой первого чешского капитана военно-морского флота Августина Гержмана из Мшена у Мельника. Первоначально он служил в голландской западно-индийской компании, и несколько раз пересек Атлантический океан. После обретения самостоятельности начал с La Grace нападать на испанские торговые судна, а затем стал крупнейшим экспортером табака из Америки. Заслуга в восстановлении парусного судна  принадлежит чешским энтузиастам.

IMG_3729

«Белэм» был спущен на воду в 1896 г. с верфи Дюбижона (Нант, Франция), известной строительством крупных судов, способных дойти до мыса Горн. Правда, «Белэм» представлял собой барк гораздо меньшего размера, предназначенный для трансатлантических торговых рейсов на Карибские острова и восточное побережье Южной Америки; это было одно из последних «вест-индских» судов.

В 1986 г. парусник прибыл в Нью-Йорк на празднование 100-летней годовщины статуи Свободы. И с тех пор с марта по октябрь совершает краткосрочные учебные рейсы вдоль побережья Франции.

IMG_3736

F804 является третьим фрегатом из Королевского военно-морского флота Нидерландов. Он был заложена в 2000 году и введен в эксплуатацию в 2004 году. Фрегат был назван в честь знаменитого голландского адмирала Михеля де Рейтера.

IMG_3741

Крузенштерн – человек пароход, на котором плавал кот Матроскин.

«Крузенште́рн» — четырёхмачтовый барк, российское учебное парусное судно. Построен в 1925—1926 годах на верфи Дж. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена (Германия), при спуске названо Падуя, в 1946 перешло по репарациям в собственность СССР и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград.

Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции.

IMG_3761

В августе 2014 года «Крузенштерн» при выходе из датского порта Эсбьерг случайно потопил местный буксир Diver Master. Датское рейдовое судно помогало российскому кораблю покинуть акваторию Эсбьерга. Однако на буксире не смогли вовремя отдать концы и «Крузенштерн», завалив буксир на левый борт, затянул его под воду.

IMG_3767

IMG_3770

Опять фрегаты из Королевского военно-морского флота Нидерландов.

IMG_3773

Драккары, кто любит викингов и все что с ними связано, то вам сюда. Искала на одной из лодок Тора или Локки, но не нашла(((

IMG_3779

Крутая сцена на воде. Волны на фотографии – это от гонок итальянской лодочки, которая облила меня водой с ног до головы. И да, теперь я не люблю итальянцев!

IMG_3790

Местные лодченки, здесь наверно у каждого третьего голландца есть свое плавательное средство.

IMG_3798

Юху, паровые суда.  Кстати, к паровым относился и всем известный Титаник.

IMG_3801

IMG_3808

Хорошо, встречать закат на воде.

IMG_3812

Так красиво – словами не передать.

IMG_3819

Все швартуются, в ожидании фейерверка

IMG_3841

IMG_3852

IMG_3865

С колеса-обозрения можно все хорошенечко рассмотреть.

IMG_3872

Ну куда без забастовки, чилийцы бастуют возле Эсмеральды – учебного чилийского фрегата. Как сказано в голландской газете, бастующие не против прихода этого корабля на SAIL, они против умалчивания важной информации.

По свидетельствам очевидцев, во время правления Аугусто Пиночета этот корабль был превращен в тюрьму,  пытки осуществлялись офицерами из Бразилии, прибывшими со своим оборудованием. На Эсмеральде содержались  политические заключенные,  сторонники теологии освобождения, сотрудничающие с блоком президента Сальвадора Альенде «Народное единство». Чилийская комиссия “Правды и Примирения” утверждает, что, “вероятно, более ста человек находились там в то время и подвергались отвратительному обращению”. Люди исчезали в каютах и трюмах корабля, чтобы уже уже никогда не появиться на берегу.

IMG_3879

Почти алые паруса.

IMG_3888

И корабли и мы все-таки дождались!

IMG_3894

IMG_3898

IMG_3928

Таких завитушек я не видела ниразу)

IMG_3939

Буйство красок, бах бах бах, уши чуть заложило.

IMG_3963

И такого тоже никогда не видела, хотя в России фейерверк – это частое явление.

IMG_4012

И последний ба-бах!

IMG_4016

Надеюсь вам понравился мой фото-отчет, буду рада вашим отзывам и комментариям!

Добавить комментарий